Donaukraftwerk Freudenau

Maschinenhaus-Seite des Donaukraftwerks Freudenau

Bezirk	11., Simmering 22., Donaustadt
Bau	1992–1998; Vollbetrieb seit 1999
Lage	Donau-km 1921,05; zwischen Freudenauer Hafen (rechts) und Donauinsel/Lobau (links)
Anlagentyp	Laufkraftwerk; 6 Kaplan-Rohrturbinen; Fallhöhe ~8,6 m
Leistung/Arbeit	Engpassleistung ~172 MW; Regelarbeitsvermögen ~1.052 GWh/Jahr
Schifffahrt	2 Schiffsschleusen (L 275 m, B 24 m); Wehr mit 4 Feldern
Besonderheiten	Geh-/Radweg über die Anlage (mit Walulisobrücke); Fischwanderhilfe; Besucherzentrum

Architektur und Aufbau

Die Wiener Staustufe ist als quer über den Donauhauptstrom geführte Anlage mit Maschinenhaus, Wehrfeldern und zwei großen Schiffsschleusen ausgebildet. Die sechs Kaplan-Rohrturbinen speisen über Synchrongeneratoren in das Netz ein; ausgelegt ist das Werk für einen Ausbaudurchfluss von rund 3.000 m³/s bei einer Fallhöhe von etwa 8,6 m. Charakteristisch für den Standort ist die Doppelfunktion aus Energieerzeugung und Verkehr: Ein durchgehender Geh-/Radweg über das Kraftwerk, ergänzt durch die Walulisobrücke zur Neuen Donau, bildet einen stadträumlich wichtigen Donauübergang für den Alltagsverkehr.^[1]^[2]

Entstehung

Nach langem Planungsprozess stimmte die Wiener Bevölkerung im Mai 1991 in einer Volksbefragung für die Errichtung der Staustufe. Der Bau begann 1992; 1998 erreichte die Anlage den Vollstau und ging in Betrieb, seit 1999 läuft der Vollbetrieb. Mit dem Kraftwerk wurden auch hochwasserschutzrelevante Adaptierungen am rechten Donauufer umgesetzt.^[3]^[4]

Technik in Kürze

Steckbrief
Kraftwerkstyp Laufkraftwerk, Kaplan-Rohrturbinen Maschinensätze 6 Turbinen/Generatoren Engpassleistung ~172 MW Regelarbeitsvermögen ~1.052 GWh/Jahr Fallhöhe / Ausbaudurchfluss ~8,6 m / ~3.000 m³/s Schleusen 2 Kammern (nutzbare Länge 275 m, Breite 24 m) Ökologie Fischwanderhilfe von Beginn an mitgeplant; Maßnahmen gegen Flussbett-Eintiefung

Die Zahlen sind gerundet; Details siehe Quellen.^[5]^[6]

Besuch und Vermittlung

Das Informationszentrum im Kraftwerk bietet Führungen an; Exponate und Sichtfenster geben Einblick in Turbinenhalle und Betriebsabläufe. Der Zugang erfolgt über die Fußgängerbrücke an der rechten Uferseite (Simmering).^[7]

Ansichten

Donaukraftwerk Freudenau – Eindrücke
Maschinenhaus und Oberwasser
Gesamtanlage stromaufwärts gesehen

Video

Video • Wien.gv.at

Donaukraftwerk Freudenau

Quelle: wien.gv.at • Direktlink (neuer Tab)

Navigation

→ weiter zu Praterbrücke
← zurück zu Donau

Quellen

↑ Technische Eckdaten: Leistung, Turbinenzahl, Fallhöhe, Ausbaudurchfluss, Regelarbeitsvermögen. Quellen s. unten.
↑ Stadt Wien, Pressemeldung zur Eröffnung des Geh-/Radwegs über das Kraftwerk (1998).
↑ Wien Geschichte Wiki: Staustufe Wien / Kraftwerk Freudenau – Volksbefragung 1991, Bau 1992–1998.
↑ Stadt Wien: Hochwasserschutz und Wehranlage im Zusammenhang mit dem Kraftwerk Freudenau.
↑ VERBUND: Laufkraftwerk Wien-Freudenau; Wikipedia: Kraftwerk Freudenau.
↑ viadonau/Informationsmaterial: Schleusen Freudenau – Abmessungen und Betrieb.
↑ VERBUND Besucherzentrum Freudenau.

[1] Technische Eckdaten: Leistung, Turbinenzahl, Fallhöhe, Ausbaudurchfluss, Regelarbeitsvermögen. Quellen s. unten.

[2] Stadt Wien, Pressemeldung zur Eröffnung des Geh-/Radwegs über das Kraftwerk (1998).

[3] Wien Geschichte Wiki: Staustufe Wien / Kraftwerk Freudenau – Volksbefragung 1991, Bau 1992–1998.

[4] Stadt Wien: Hochwasserschutz und Wehranlage im Zusammenhang mit dem Kraftwerk Freudenau.

[5] VERBUND: Laufkraftwerk Wien-Freudenau; Wikipedia: Kraftwerk Freudenau.

[6] viadonau/Informationsmaterial: Schleusen Freudenau – Abmessungen und Betrieb.

[7] VERBUND Besucherzentrum Freudenau.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]